我正在攻讀工商管理碩士學位。
當然，這裡的MBA指的是樂高大師拼砌學院（Master Builder Academy），這是樂高公司推出的一個項目，旨在將你的樂高拼砌技能從玩樂的業餘愛好者提升到足以讓朋友們驚嘆的大師級水平。這是一個六堂課的課程，我已經完成了前兩堂。我的樂高思維方式已經發生了巨大的變化。這是我從新手到大師拼砌師成長歷程的三篇系列文章的第一篇。
在《大眾科學》雜誌，我們幾乎每天都能遇到許多擁有令人羨慕的工作的人；例如研究裝在罐子裡百年大腦的科學家，或是研究尼斯湖潮汐的專家。很難不心生嫉妒，心想「不公平，為什麼我不能也做這些？」然而，通常情況下，我們與這些令人驚嘆的工作之間隔著幾十年的學習和教育。但樂高大師級拼砌師的情況卻有所不同。當然，我們可能永遠無法靠一塊一塊地拼死星來賺錢，但樂高推出的全新系列套裝——大師級拼砌師學院——至少可以訓練我們像他們一樣進行拼砌和思考。
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「樂高大師」是樂高公司授予其最優秀拼砌師的榮譽稱號。這些樂高官方員工主要負責兩類工作。有些樂高大師會搭建像樂高樂園或時代廣場玩具反斗城裡那些巨型雕塑。另一些則負責為顧客製作模型套件和逐步說明書。
樂高大師學院不會讓你成為經過認證的樂高大師；它的理念是教導大師們所使用的基本搭建規則和設計原則。最終目標是：教你構思並建造結構穩固、細節豐富的作品，使其看起來像是根據套裝搭建的。那麼，這些基本規則是什麼呢？我開始在樂高聖殿學習，尋找答案。
學院培訓包含六個套裝。第一個套裝「太空設計師」單獨售價 30 美元，其餘五個套裝的雙月訂閱費用為 60 美元。每個套裝包含約 100 個零件、一本指南和三個模型的建造說明。每個關卡結束時，您將運用該課程的新規則來建立自己的模型。
工具包一：微小的絆腳石
我大約一個月前開始接受訓練。我幾乎沒有任何先入為主的觀念，也沒有小時候多年自由搭建（和拆毀）樂高積木養成的壞習慣。我，一個樂高新手，渴望學習大師們的建造之道。
一開始，情況很糟。第一次拼搭「直升機」時，我完全沒有節奏，花在尋找積木的時間比實際拼搭的時間還多。直到我開始拆模型時，我才意識到自己犯了個致命的錯誤：我竟然沒有在拼搭前整理積木，儘管大師級拼搭學院的網站上明明有這個建議。吸取教訓後，我拆下了機翼、引擎和起落架，並按尺寸將零件分類放入提供的分隔托盤中。
拋開這些挫折感，我終於可以專注於眼前的課程：如何穩固積木之間的連接，以及如何向外而不是向上搭建。然而，掌握這些技巧並非閱讀搭建說明書就能學會的。這更像是透過親自前往西班牙來學習西班牙語：沉浸式樂高學習。為什麼我需要先搭建機翼，然後再將它們連接到機身上，而不是直接一塊一塊地拼裝上去？哦，因為如果它們沒有正確固定到位並保持平衡，整個機翼就會斷成兩半。我明白了……為什麼我需要在起落架頂部再加裝一塊木板？哎呀，它又掉了，對吧？哦，我明白了…
學習曲線不斷攀升，積木堆積如山，小小的樂高飛行員在甲板上翹首以盼。看看我能不能真的拼出一架原創飛機。我準備好方格紙，開始塗鴉，畫出一架太空飛機的俯視圖。瞧，我竟然知道該怎麼安裝引擎、固定機翼，以及把駕駛艙的鉸鏈固定到位。 「我搞定了，」我想，「絕對搞定了。」儘管我哥哥可能很驚訝，但它真的成功了。更棒的是，它居然沒散架。
這的確是個耗時的過程。那天我獨自坐在餐桌旁組裝第一套組件，抬頭一看，發現房間裡的光線已經全都消失了。只有真正熱愛建築的人才需要申請加入建築大師學院。
第二部分：我成為了微型電腦設計師
直到我開始用樂高二號套裝一層一層地撬開樂高積木時，我才掌握了現在我認為每個樂高愛好者都應該擁有的工具：積木分離器。它本質上就是樂高積木的撬棍，是一個雙面塑膠桿，可以從底部或頂部夾住積木。把適當的一面卡在你想移動的積木上，然後像開瓶器一樣向上揮動末端。喀嚓一聲，就搞定了。
更重要的是，第二套工具包旨在幫助你培養微縮思維。它訓練你觀察一個圓形的樂高積木點，並將其視為輪子、凳子的頂部或交通標誌。透明積木可以變成窗戶，第一套工具包中飛機的天線可以變成旗桿，而一個圓形的四點積木可以變成衛星天線。
以下幾套套裝涵蓋了樂高的所有核心主題：機器人、汽車、飛機和怪獸。完成第六套也是最後一套「汽車設計師」後，你應該能夠設計和建造幾乎任何東西。昨天，我開始了第三套「機器人設計師」的學習，這套套裝教你如何製作關節和角色細節，以及如何設計能夠獨立站立的機器人。這次的關鍵在於平衡——既要注重藝術性，也要注重結構性；如果頂部細節過多或過於華麗，整個作品就會崩塌。不過，到了現在，我已經學會瞭如何克服一個月前那種沮喪和不確定感，活動活動手指關節，憑著我所謂的“樂高直覺”向前傾身，然後對自己說：“我能行……”
敬請期待幾週後發布的本系列第二部分。 （成為建築大師可真不容易！）
