汽油價格已經飆升至歷史新高，沒人能確定它何時才能回落。無論你的收入水平如何，你可能都感受到了油價上漲帶來的壓力，因為在某些州，每加侖汽油的價格已經超過6美元——真是令人咋舌。許多人都在苦苦掙扎，你可能也在尋找某種汽車方面的“止痛藥”，來減輕這筆高昂油費帶來的衝擊。然而，市面上充斥著各種關於如何將油老虎變成省油車的騙術、江湖術士和毫無根據的謠言。讓我來幫你偽存真，揭穿一些謊言，並給你一些真正有用的建議。
下坡時不要將車輛掛入空擋
為了節省燃油，有些駕駛將車輛掛入空擋，讓車輛僅靠慣性滑行下坡，引擎則保持怠速運轉。我自己也犯過這種錯誤；高中時，我開的是一輛手排的道奇霓虹，下坡時總是掛空擋滑行，而不是掛擋行駛。誠然，手排車輛空擋滑行下坡比自排更自然一些，但有些人無論什麼變速箱都堅持這樣做。
這並非明智之舉。首先，這可能存在一定程度的危險。如果駕駛員遇到緊急情況，花在掛擋加速脫離危險或轉移車輛上的那一點點時間可能至關重要。
其次，它實際上沒有任何作用。過去20年內生產的大多數現代車輛都配備了所謂的「減速斷油」（DFCO）功能。現代車輛都是高度電腦化的尖端設備，內部裝有複雜的引擎和燃油管理系統。如果您在下坡時未踩油門，配備DFCO的車輛的引擎管理系統可以識別出車輛正在下坡，並自動切斷燃油供應。由於引擎和車輪透過變速箱直接連接，因此引擎將繼續運轉。實際上，車輪帶動引擎轉動，使其與車速同步。當您踩下油門時，車輛將恢復供油。相比之下，如果您選擇空檔滑行，車輛必須消耗燃油來維持怠速。在空擋狀態下，車輪與引擎斷開連接，車輛的慣性對引擎沒有影響。因此，車輛必須消耗燃油來防止引擎熄火。相比之下，掛擋滑行下坡幾乎不會消耗燃油。車子就掛著擋，好嗎？
不要在節油小玩意上過度消費
想當年，在Netflix、Hulu和網路串流出現之前，我們都透過有線電視收看電視節目，節目裡充斥著各種廣告，而這些廣告的贊助商往往信譽不佳。你可能看過：在深夜重播的《黃金女郎》之後，總是會插播冗長的電視購物廣告。廣告裡是一位風度翩翩的中年男士，極力推銷各種奇奇怪怪的小玩意兒，比如裝在進氣口的、插在點煙器上的，或者往油箱裡倒些不知名的液體之類的東西。
這些產品大多都是徹頭徹尾的騙人貨。往好了說，它們毫無作用；往壞了說，它們還會損壞你的車輛。例如，Fuel Shark 就被多次揭露，它本質上就是一個廉價的 LED 燈。
美國聯邦貿易委員會指出，大多數節油產品都無效，即使有效，也只能節省少量燃油。要警惕那些聲稱只需付出極少努力就能獲得巨大收益的產品；如果聽起來好得令人難以置信，那很可能就是騙局。
高級汽油並不一定對您的車輛有益。
有些人堅持認為，無論什麼車型，使用高辛烷值汽油都是最好的，都能提高燃油經濟性。但事實並非如此簡單。
首先，每輛現代汽車都配備了所謂的「爆震感知器」；它本質上是一個麥克風，專門用於監聽「爆震」——也就是通常由燃油空氣混合比不當引起的過早燃燒。當感測器偵測到這種特徵性的聲音時，車輛的電腦會進行必要的調整以防止爆震。
有些車輛設計成既可以使用高級汽油，也可以使用普通汽油。車載電腦會調整空燃比以補償辛烷值降低的影響，但這通常會犧牲車輛的性能和燃油經濟性。車輛通常會運行在混合氣過濃的狀態下，比只使用高標號汽油時消耗更多燃油。
【相關閱讀：最安全的汽油儲存方式】
有些車輛是為普通汽油設計的，無法利用高標號汽油的辛烷值優勢－車輛電腦無法進行相應調整。相反，有些車輛則完全不能使用普通汽油；車輛的爆震感知器無法正確適應低辛烷值汽油，否則會嚴重損壞引擎。請查閱您的車輛使用手冊，上面會說明您的車輛可以使用哪些汽油。
一般來說，可以使用高級汽油的車輛使用高級汽油通常更省油。但高級汽油價格昂貴，如果可以使用普通汽油，那麼燃油經濟性和性能的提升可能不值得付出更高的價格。
簡而言之，如果你的車能加普通汽油，就加普通汽油。如果它不能加普通汽油，就不要為了省錢而冒險損壞你的車。
注意不要為了省油而熄火。
節油達人常用的一個技巧是在紅燈停車時（或下坡滑行時）熄火；畢竟，最省油的車就是不啟動的車。
現代汽車更進一步，配備了自動啟動/停止系統：車輛停止（或減速至極低速）時，引擎會自動完全關閉。這並非噱頭——汽車選購指南 Edmunds 的測試表明，自動啟停系統確實能顯著提高燃油經濟性。
但這並不意味著任何汽車都可以或應該模仿現代自動啟動停車車輛。配備自動啟動/停止技術的新車都配備了高功率啟動機和電氣充電系統，以最大限度地減少車輛零件的磨損。試圖透過手動點火開關來模擬未配備自動啟動停止功能的汽車可能會加速啟動機等零件的磨損。不要為了省幾分錢的油錢而導致幾百美元的維修費用。
如何真正節省汽油
一般人能做的提升車輛燃油經濟性的機械性能的事情並不多。與其花錢買那些所謂的速效解決方案，不如把錢花在確保車輛處於最佳運行狀態。磨損的火星塞、損壞的排放感知器、故障的觸媒轉換器以及胎壓不足都會對燃油經濟性產生不利影響。事實上，美國環保署（EPA）指出，一個失效的氧氣感知器可能會使燃油經濟性下降40%甚至更多。
歸根究底，駕駛對燃油經濟性的影響最大。駕駛平穩、謹慎、注重安全，並提前規劃行程和操作的駕駛員，比那些駕駛風格激進的駕駛員更省油。引擎在勻速行駛時性能最佳，因此，如果您的車輛配備了巡航控制功能，請在高速公路上行駛時使用，並避免猛踩油門或突然加速。
汽油價格很高，但希望這些建議能幫助你避免被騙子和迷信所蒙蔽，並有效地節省汽油。
