就像新冠疫情期間的許多事情一樣，現在買一輛新自行車比以往困難得多。本地自行車店很難保證有貨，即使是價格相對實惠的自行車也供不應求，而大型百貨公司的貨架也幾乎空空如也。這種短缺讓舊自行車重新煥發了活力。你車庫裡那輛閒置了十年的破舊自行車，突然間似乎成了出門運動、同時又能避免搭乘大眾運輸工具帶來的焦慮的理想選擇。
但是，讓一輛舊自行車重獲新生並非像給輪胎打點氣就能騎上街那麼簡單。只需一些簡單的工具和一點知識，你就能弄清楚你的愛車需要哪些維修才能重新上路。你也可以判斷它是否因為多年閒置而無法修復。
洗完臉再看
上次騎行時留下的污垢和存放期間積聚的灰塵會讓自行車難以檢查。 「先用普通的肥皂水清洗自行車，從車頭到車尾進行清晰的目視檢查，」禧瑪諾多功能服務項目負責人Leo Garcia說。該計畫會派遣技術團隊前往世界各地的自行車賽事。自行車清洗乾淨後，區分污垢和腐蝕就容易多了。
現在也是準備工具的好時機。加西亞建議至少準備兩把螺絲起子（一字螺絲起子和一把十字螺絲起子），以及4毫米到6毫米的內六角扳手和一把活動扳手。你也可以買一個自行車多功能工具放在工具包裡，它通常會包含你所需的大部分工具。一套便宜的撬胎棒也只要幾美元，卻能讓換胎變得輕鬆許多。
從框架開始
車架是整輛自行車的根本，它的結構性問題可能導致災難性的事故。對於金屬車架來說，鏽蝕是最大的敵人，但並非所有的氧化都需要同等重視。 「如果自行車焊接處周圍鏽跡斑斑——而且不僅僅是表面鏽蝕——那麼就需要專業人士來判斷它是否安全，」加西亞說。 “這樣的車可能不值得修復。”
要去除表面鏽跡，用醋、小蘇打和少量檸檬汁混合製成的簡單糊狀物，用刷子塗抹即可，這是一種廉價而有效的方法。
正如加西亞所指出的那樣，不同類型的金屬車架生鏽的方式也不同。 「你可以把鋁製自行車放在戶外風吹日曬雨淋，它看起來會很糟糕，但它不會像鋼製自行車那樣腐蝕，」他說。 “如果是兒童自行車，而且不是用鉻鉬鋼（一種常見的鋼合金車架材料）或不銹鋼製成的，那麼這輛自行車就更容易腐蝕。”
如果您正在購買或修復一輛老式高端自行車，您可能會使用碳纖維材質。它不會像金屬那樣生鏽，但如果存放不當，可能會出現細微的應力裂縫。 「如果自行車被隨意丟棄在角落裡，上面還壓著東西，」加西亞說，「那麼它就會形成肉眼幾乎無法看到的應力裂縫。」如果您不確定，最好請專業人士進行檢查評估，並留意是否存在裂縫。
看看橡膠
像車把套、輪胎和煞車片這樣的部件並非永久耐用，它們會因為長期閒置和正常使用而腐蝕。檢查這些零件可以幫助您了解整車的狀況。例如，老化的橡膠車把套通常會隨著時間的推移而變得黏膩。更換車把套會大大提升騎乘體驗，同時也顯示您可能需要更換自行車上的其他橡膠零件。
輪胎和內胎（用來保持空氣）會隨著時間的推移而乾燥變脆。即使你肉眼看不到橡膠上的裂紋，裂紋也可能出現在內胎內側或將輪胎固定在輪圈上的凸緣處。 「輪胎會開裂和老化，」加西亞說，「這可能會導致爆胎。」 即使你不想更換整個輪胎，新的內胎（安裝在輪胎內部）通常不到10美元，而且備一個內胎總是沒錯的。
如果自行車使用的是輪圈煞車——透過夾緊車輪兩側來阻止車輪轉動——那麼煞車片可能也需要更換。煞車片開始老化時會呈現粉狀，這會降低煞車力道。幸運的是，一套新的煞車片價格通常不會超過 20 美元。
清理傳動系統
一旦你擁有了一輛結構上不會散架的自行車，就該考慮真正讓它運轉起來的各個部件了。首先從鏈條開始。
僅憑肉眼很難判斷鏈條的健康狀況，尤其是在鏈條上積聚了多年粘稠的半乾油脂的情況下。加西亞建議用溶劑清洗鏈條，並用硬毛刷仔細刷洗，以便更好地觀察鏈條狀況。對於單速自行車來說，這或許足以讓鏈條在短期內繼續使用。然而，對於變速自行車而言，鏈條承受的壓力和張力更大——老舊的鏈條在這種負荷下很容易斷裂。
如果經濟允許，最好還是直接更換整條鏈條，因為從長遠來看，這可能更省錢。 「鏈條滾子會隨著時間推移而磨損，導致鏈條運轉不暢。這最終會損壞齒輪，而齒輪比鏈條本身更貴，」加西亞說。使用專用鏈條潤滑油可以保持鏈條運轉順暢，但只能塗抹在鏈條上，不要塗抹在周圍的零件上。
對於變速器（即在齒輪間移動鏈條的彈簧裝置）和曲柄來說，徹底清潔有助於保持其正常運轉，但您也應該檢查是否有鬆動或晃動的零件。換檔時，確保變速器能夠有效地將鏈條推到正確的位置。多年未使用後，變速器可能需要進行一些調整，以適應諸如彈簧張力下降等因素。
檢查電纜
車把上的變速桿和煞車桿需要與變速箱和煞車系統配合才能正常運作。它們通常依靠包裹在塗層線管內的鋼索來實現這一功能。當這些線管損壞時，內部的金屬就會暴露在外，容易受到外界環境的影響，導致腐蝕，最終斷裂。即使金屬沒有被腐蝕，也會對整個系統的效率產生影響。
“如果外殼出現裂縫，”加西亞說，“當你踩下剎車桿或變速桿時，它會膨脹而不是保持固定位置。這會對性能產生負面影響。”
檢查是否有晃動
把所有零件都安裝到位，並更換了所有無法修復的零件後，你需要確保所有零件都牢固且對齊。 「如果轉向管、曲柄組或輪轂有鬆動，那就表示某些部件出了問題，」加西亞說。 「也許擰緊一下就能解決。」但如果材料已經老化損壞，那就需要尋求專業人士的幫助了。
您可以先嘗試擰緊存放期間可能鬆動的、容易夠到的螺栓。但這並非總是能解決問題。例如，車輪嚴重晃動可能是輪轂內的軸承損壞，導致車輪轉動不穩。擰緊螺栓也無濟於事，因為驅動車輪轉動的機械裝置已經損壞。在這種情況下，您需要更換整個輪轂。
在騎行過程中，任何鬆動的部件都可能會變得更加鬆動，因此每次騎行前後都應該快速檢查一下部件，尤其是當您開始注意到某些部件發出咔嗒聲或吱吱聲等噪音時。
不要害怕尋求幫助
目前，大多數自行車店和服務中心都擠滿了前來保養車輛的顧客，因此想要獲得關於您愛車的全面專業意見可能比較困難。但是，如果您是從當地商店購買新零件，店員幾乎肯定會解答您關於安裝和維護方面的疑問。
加西亞也建議大家做些調查，看看所在地區是否有自行車合作社。他們通常是技術知識的寶貴資源，因為他們經常修復和翻新舊自行車。
如果所有方法都行不通，那就還有 YouTube。
